Modellvasút H0

Stadler EuroDual


DC analogic version


Expected availability: June 2021


Features:

Stadler EuroDual dual mode locomotive in HVLE (Havelländische Eisenbahn AG) livery

UIC Road number: 159 001-7

DC analogic version

Spring loaded working buffers

Motorized roof cooling fans from factory (on digital operation)

Future proof pantograph motorisation (future upgrade will be available)

Factory installed dual "sugar cube" 11x15mm speakers (all versions)

Working lights and Cab light according to direction of travel

Electronics and prototypical LokSound designed by ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG

Recommended DCC decoder: ESU LokPilot 5

Recommended sound decoder: ESU LokSound V5.0 21MTC

Metal chassis and body in high quality injection plastic

Free-standing handles - partially made of metal

Extensive use of photo etched parts

Rigorous and detailed reproduction

Detailed reproductions of cabin interior

Track operation code 70, 75, 83 and 10


Officially licensed product by Stadler

Developed in cooperation with Havelländische Eisenbahn AG


Expected availability: June 2021


Specifications:

Number of driven axles 6

Coupling NEM 362 shaft with KK-Kinematics

Minimum radius 358mm

Flywheel Yes

Interface 21 pin MTC Socket (NEM660)

Motor 5 poles

Length over buffer 266mm

Stadler EuroDual


AC Digital


Expected availability: June 2021


Features:

Stadler EuroDual dual mode locomotive in HVLE (Havelländische Eisenbahn AG) livery

UIC Road number: 159 003-3

AC version - AC Digital from factory (ESU LokPilot 5 included)

Spring loaded working buffers

Motorized roof cooling fans from factory (on digital operation)

Future proof pantograph motorisation (future upgrade will be available)

Factory installed dual "sugar cube" 11x15mm speakers (all versions)

Working lights and Cab light according to direction of travel

Electronics and prototypical LokSound designed by ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG

Recommended DCC decoder: ESU LokPilot 5

Recommended sound decoder: ESU LokSound V5.0 21MTC

Metal chassis and body in high quality injection plastic

Free-standing handles - partially made of metal

Extensive use of photo etched parts

Rigorous and detailed reproduction

Detailed reproductions of cabin interior

Track operation code 70, 75, 83 and 10


Officially licensed product by Stadler

Developed in cooperation with Havelländische Eisenbahn AG


Expected availability: June 2021


Specifications:

Number of driven axles 6

Coupling NEM 362 shaft with KK-Kinematics

Minimum radius 358mm

Flywheel Yes

Interface 21 pin MTC Socket (NEM660)

Motor 5 poles

Length over buffer 266mm

Stadler EuroDual


DC analogic version


Expected availability: June 2021


Features:

Stadler EuroDual dual mode locomotive in HVLE (Havelländische Eisenbahn AG) livery

UIC Road number: 159 003-3

DC analogic version

Spring loaded working buffers

Motorized roof cooling fans from factory (on digital operation)

Future proof pantograph motorisation (future upgrade will be available)

Factory installed dual "sugar cube" 11x15mm speakers (all versions)

Working lights and Cab light according to direction of travel

Electronics and prototypical LokSound designed by ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG

Recommended DCC decoder: ESU LokPilot 5

Recommended sound decoder: ESU LokSound V5.0 21MTC

Metal chassis and body in high quality injection plastic

Free-standing handles - partially made of metal

Extensive use of photo etched parts

Rigorous and detailed reproduction

Detailed reproductions of cabin interior

Track operation code 70, 75, 83 and 10


Officially licensed product by Stadler

Developed in cooperation with Havelländische Eisenbahn AG


Expected availability: June 2021


Specifications:

Number of driven axles 6

Coupling NEM 362 shaft with KK-Kinematics

Minimum radius 358mm

Flywheel Yes

Interface 21 pin MTC Socket (NEM660)

Motor 5 poles

Length over buffer 266mm

Stadler EuroDual


AC Digital


Expected availability: June 2021


Features:

Stadler EuroDual dual mode locomotive in BSAS (BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG) livery

UIC Road number: 159 208-8

AC version - AC Digital from factory (ESU LokPilot 5 included)

Spring loaded working buffers

Motorized roof cooling fans from factory (on digital operation)

Future proof pantograph motorisation (future upgrade will be available)

Factory installed dual "sugar cube" 11x15mm speakers (all versions)

Working lights and Cab light according to direction of travel

Electronics and prototypical LokSound designed by ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG

Recommended DCC decoder: ESU LokPilot 5

Recommended sound decoder: ESU LokSound V5.0 21MTC

Metal chassis and body in high quality injection plastic

Free-standing handles - partially made of metal

Extensive use of photo etched parts

Rigorous and detailed reproduction

Detailed reproductions of cabin interior

Track operation code 70, 75, 83 and 10


Officially licensed product by Stadler

Developed in cooperation with BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG and Gudrun Geiblinger Design


Expected availability: June 2021


Specifications:

Number of driven axles 6

Coupling NEM 362 shaft with KK-Kinematics

Minimum radius 358mm

Flywheel Yes

Interface 21 pin MTC Socket (NEM660)

Motor 5 poles

Length over buffer 266mm

Stadler EuroDual


AC Digital


Expected availability: June 2021


Features:

Stadler EuroDual dual mode locomotive in HVLE (Havelländische Eisenbahn AG) livery

UIC Road number: 159 001-7

AC version - AC Digital from factory (ESU LokPilot 5 included)

Spring loaded working buffers

Motorized roof cooling fans from factory (on digital operation)

Future proof pantograph motorisation (future upgrade will be available)

Factory installed dual "sugar cube" 11x15mm speakers (all versions)

Working lights and Cab light according to direction of travel

Electronics and prototypical LokSound designed by ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG

Recommended DCC decoder: ESU LokPilot 5

Recommended sound decoder: ESU LokSound V5.0 21MTC

Metal chassis and body in high quality injection plastic

Free-standing handles - partially made of metal

Extensive use of photo etched parts

Rigorous and detailed reproduction

Detailed reproductions of cabin interior

Track operation code 70, 75, 83 and 10


Officially licensed product by Stadler

Developed in cooperation with Havelländische Eisenbahn AG


Expected availability: June 2021


Specifications:

Number of driven axles 6

Coupling NEM 362 shaft with KK-Kinematics

Minimum radius 358mm

Flywheel Yes

Interface 21 pin MTC Socket (NEM660)

Motor 5 poles

Length over buffer 266mm

Szilivel - a V 43 szilícium egyenirányítós mozdony beceneve - egy újabb ikon jelenik meg Kelet-Európa elektromos mozdonyai között a PIKO-nál. A V 43 a jelenlegi PIKO Expert modellek összes tulajdonságával rendelkezik: a gép tetőrésze egyformán filigrán és rendkívül részletes. A rendkívül háromdimenziós gravírozások a szabadon álló kiegészítő részekkel kombinálva a legmagasabb fokú prototipikus hűséget adják a mozdonytestnek. Az összbenyomást a feltűnő forgóvázak kiváló megvalósítása teszi teljessé. A mozdony belsejében robusztus hajtástechnológia és a legújabb elektronika párosul. A számos világítási funkció játékos hozzáadott értéket teremt a rendszer használata során. Az analóg változat pillanatok alatt konvertálható a PluX22 digitális interfésznek köszönhetően.



1:87 H0 Piko Expert vasútmodell



- digitálisan előkészített PluX22 (hangdekóder: 56598)

- háromfényű menetfény, kétfényű vörös zárfény (LED-es)

- külön kapcsolható vezetőállás-világítás (digitális üzemmódban)

- külön kapcsolható vezetőpult-világítás  (digitális üzemmódban)

- két tapadógyűrűs tengely

- normál kengyel, kurzkuplung-kinematika

- hossz: 180 mm

Szilivel - a V 43 szilícium egyenirányítós mozdony beceneve - egy újabb ikon jelenik meg Kelet-Európa elektromos mozdonyai között a PIKO-nál. A V 43 a jelenlegi PIKO Expert modellek összes tulajdonságával rendelkezik: a gép tetőrésze egyformán filigrán és rendkívül részletes. A rendkívül háromdimenziós gravírozások a szabadon álló kiegészítő részekkel kombinálva a legmagasabb fokú prototipikus hűséget adják a mozdonytestnek. Az összbenyomást a feltűnő forgóvázak kiváló megvalósítása teszi teljessé. A mozdony belsejében robusztus hajtástechnológia és a legújabb elektronika párosul. A számos világítási funkció játékos hozzáadott értéket teremt a rendszer használata során. Az analóg változat pillanatok alatt konvertálható a PluX22 digitális interfésznek köszönhetően.

Piko H0 Expert vasútmodell




Méret: 1:87 H0

Vasút társaság: RTB Cargo

Korszak: VI

Hossza (Ütközök között): 218 mm

Digitális interfész: NEM 658 PluX22

Minimum ív: 358

 


Jellemzők:


Négy hajtót tengely

Két tapadógyűrű

Három menetfény, két vörös zárfény

Ötpólusú motor

Normál kuplung, kurzuplung-kinematika

4 pantográf


Opcionálisan rendelhető Piko Hang-Dekoder: 56444

 

Piko H0 Expert vasútmodell




Méret: 1:87 H0

Vasút társaság: ÖBB

Korszak: VI

Hossza (Ütközök között): 218 mm

Digitális interfész: NEM 658 PluX22

Minimum ív: 358

 


Jellemzők:


Négy hajtót tengely

Két tapadógyűrű

Három menetfény, két vörös zárfény

Ötpólusú motor

Normál kuplung, kurzuplung-kinematika

4 pantográf


Opcionálisan rendelhető Piko Hang-Dekoder: 56444

 

1:87 H0 Piko Expert vasútmodell



- digitálisan előkészített PluX22 (hangdekóder: 56425)

- háromfényű menetfény, kétfényű vörös zárfény (LED-es)

- külön kapcsolható vezetőállás-világítás (digitális üzemmódban)

- géptér-imitáció, kapcsolható világítással (digitális üzemmódban)

- négy hajtott tengely, két tapadógyűrűs tengely

- áramszedés mind a hat tengelyről

- normál kengyel, kurzkuplung-kinematika

- hossz: 202 mm



Megjelenés: 2020 Július

1:87 H0 Piko Expert vasútmodell



- digitálisan előkészített PluX22 (hangdekóder: 56425)

- háromfényű menetfény, kétfényű vörös zárfény (LED-es)

- külön kapcsolható vezetőállás-világítás (digitális üzemmódban)

- géptér-imitáció, kapcsolható világítással (digitális üzemmódban)

- két tapadógyűrűs tengely

- normál kengyel, kurzkuplung-kinematika

- hossz: 202 mm



Megjelenés: 2019 Szeptember

Nagy rakterű eltolható oldalfalú teherkocsi Himrrs44, Transwaggon V


DB Ep.V

hossz: 358 mm